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    西安交通(tōng)大学人工智能与机器(qì)人研究所(suǒ)

    2020/05/281257

    1958年西安交(jiāo)通大学在国(guó)内首批创建的“自动控制”专(zhuān)业,1981年首批(pī)获得“控制科学与工程”硕士和一级学科博士(shì)授予权(quán),1982年设立“模式识(shí)别与智能系统”二级学科(2001年被评为全国重(chóng)点学科)。1986年在国内最早成(chéng)立了人(rén)工智能专职研(yán)究(jiū)机构——“人工智能(néng)与(yǔ)机器(qì)人研(yán)究所”(以下简称人机所),依托“模式(shì)识别与智能(néng)系(xì)统”二级学科(kē),开展人工智能方面(miàn)的教学、科研和高层次人才培养工作,已成为西安交通大学(xué)培养高层次人才的重要基地。

    为满足国家重大战(zhàn)略需求,服务国家和地方社会(huì)经济发展(zhǎn),紧抓人工智(zhì)能发展(zhǎn)的重大历史(shǐ)机(jī)遇,充分发(fā)挥我校(xiào)在人工智能(néng)方(fāng)向上学科发展(zhǎn)和人才培养优势,加(jiā)快人工智能创新人才培养,2017年(nián)由我国人工(gōng)智能权威专家、中国工程(chéng)院院士郑南(nán)宁教授领衔(xián),创办了“人工(gōng)智能拔尖(jiān)人(rén)才培养试验班”探索培养人工智(zhì)能方(fāng)向本科生(shēng),并于2018年招收第一届本科生。2018年12月在人(rén)机所的(de)基础上成立(lì)“人工智能学院”,2019年3月获(huò)教育部(bù)首批“人工(gōng)智能”本科新专业(yè)建设资格。

    拥有(yǒu)一支能力突出、结构合理的高水平教学科研团队,现有教授和(hé)副(fù)教授24人(rén)、研究员和高(gāo)工(gōng)等实验技术人员6人、讲(jiǎng)师1人、行(háng)政事务秘(mì)书(shū)3人,其中中国工程院院士(shì)1人、IEEE Fellow 4人、“国(guó)家级领军(jun1)人才(cái)”2人、“科技创(chuàng)新领军人才”1人(rén)、“陕西省百人计划(huá)”学者1人、“国家级青年人才”1人、国家优秀青年科学基金获得者1人(rén)、中国科协(xié)青(qīng)年人才托举(jǔ)工程入(rù)选者2人、3位“教育部新世纪优(yōu)秀人才(cái)”。该(gāi)团队于2000年获国家自然基金委员会“创新研究群体科学(xué)基金”首批资助,并(bìng)获(huò)连续资助

    西安交通大(dà)学人(rén)工智能与机器人研(yán)究所

    在科(kē)学研究方面,主要进(jìn)行以计算(suàn)机视觉与模式识别为基础的智能信息处理结合学科发展(zhǎn)前沿,重点进行视觉信号统计特性、初级视觉模型(xíng)、计算机图形(xíng)学和机器视觉信息计算模型研(yán)究;智能系统的数理(lǐ)机制探索与模型化;计算视频及面向(xiàng)图像和视频处理的超大规模专(zhuān)用集成电路(lù)设计;基于(yú)图(tú)像信(xìn)息(xī)的智能控制与识别(bié)系统(tǒng)和各种图像处理方法与技术。承(chéng)担国家(jiā)级科技项目、省部级(jí)科技项目、企业委托项目200余项;荣(róng)获(huò)国家自(zì)然科学(xué)奖二等奖1项(xiàng),国(guó)家(jiā)技术发明奖二等奖(jiǎng)1项,国家(jiā)科技(jì)进步奖二等(děng)奖2项;获省部(bù)级科技奖(jiǎng)励一等奖3项,获中国青年科技(jì)奖(jiǎng)2人。先后(hòu)荣获(huò)国家自(zì)然科(kē)学奖二等(děng)奖(jiǎng)1项,国家技术(shù)发明(míng)奖二等奖1项,国家科技进步奖二等奖2项,省部(bù)级科技奖励一等奖3项以及IEEE智能交通系统(tǒng)杰出(chū)团队奖等奖励。

    在2017年“中国(guó)智能车未来挑战赛”中,“发(fā)现号”无人驾驶智能车城(chéng)乡道路(lù)测试、高架快速道路测(cè)试两个单(dān)项均获第一名,综合(hé)排名第一。在2018年“中国(guó)智能(néng)车未(wèi)来(lái)挑战(zhàn)赛”中(zhōng),“Pioneer先锋号”无人驾(jià)驶智(zhì)能(néng)车获得高架快(kuài)速道(dào)路测试和城(chéng)乡(xiāng)道路环(huán)境(jìng)测试的总分第一名(míng),并荣获高速道路施工路段自主通行技术奖第一名、城区(qū)道路自(zì)主泊(bó)车技术奖第一名和乡村道路行驶技术(shù)奖第(dì)三(sān)名(míng)。

    人工智(zhì)能学院(yuàn)继续(xù)秉承(chéng)和发扬人机所30余年的(de)发展过程(chéng)中形(xíng)成的独特的(de)科研和人才培养优(yōu)势(shì),立足国家发展全局,聚焦人工(gōng)智能重(chóng)大科学(xué)前沿问题(tí)和应用基础理论瓶颈(jǐng),重视(shì)面向国(guó)家(jiā)重大需求的研究和应用,加强多学科的深度交叉融合,并重点围绕如何设(shè)计更加健壮的人工智能、人机协(xié)同的(de)混合增(zēng)强智能、以及人(rén)工智(zhì)能技术(shù)的(de)核心芯片与(yǔ)新(xīn)型计算架构开展系(xì)统性的研究(jiū),并在新的发展时期进一步做好西迁精神(shén)和团队文化传承,为(wéi)我国人工(gōng)智能科技(jì)水(shuǐ)平(píng)跻身世(shì)界前列,为加快建(jiàn)设(shè)创新型(xíng)国家和世界科(kē)技(jì)强(qiáng)国(guó)做出更大(dà)的贡献(xiàn)。

    关键词: 国内高校(xiào)




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